10月27日晚間，天齊鋰業(yè)披露三季報(bào)。

今年第三季度，天齊鋰業(yè)營(yíng)收103.5億元，同比增長(zhǎng)580.19%，凈利潤(rùn)56.54億元，同比增長(zhǎng)1173.35%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4092.31%；今年前三季度，天齊鋰業(yè)營(yíng)收246.46億元，同比增長(zhǎng)536.40%，凈利潤(rùn)159.84億元，同比增長(zhǎng)2916.44%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12338.69%。

天齊鋰業(yè)在報(bào)告中表示，營(yíng)收增加系本報(bào)告期公司主要鋰產(chǎn)品售價(jià)和銷量均較上年同期增加所致；而歸母凈利潤(rùn)增加除上述原因外，還有天齊鋰業(yè)聯(lián)營(yíng)公司，鹽湖提鋰巨頭智利化工礦業(yè)SQM2022年第三季度業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。

作為曾經(jīng)以“蛇吞象”而出名的“鋰王”，天齊鋰業(yè)一度因收購(gòu)SQM時(shí)鋰價(jià)下跌，導(dǎo)致自身負(fù)債率上升至80.9%，一度徘徊在破產(chǎn)邊緣。

但此后，通過引進(jìn)戰(zhàn)略投資者IGO，天齊鋰業(yè)降低了負(fù)債率，并且隨著后來的鋰價(jià)飆升而成功“翻身”。

如今的天齊鋰業(yè)是國(guó)內(nèi)*一家鋰礦自給率達(dá)到*的上游企業(yè)。熬過了低谷期，天齊鋰業(yè)手握的資源也為其帶來了毛利的飆升。

今年三季度，天齊鋰業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率降至25.53%，銷售毛利率高達(dá)85.53%。

今年以來，在新能源汽車市場(chǎng)依舊火熱的同時(shí)，儲(chǔ)能市場(chǎng)也迎來爆發(fā)，鋰鹽的需求缺口得以持續(xù)存在。財(cái)信證券預(yù)計(jì)，2022年碳酸鋰當(dāng)量（LCE）總供給約為60.2萬(wàn)噸，總需求為64.1萬(wàn)噸，缺口高達(dá)3.9萬(wàn)噸。由此造成的供需缺口帶動(dòng)了鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格的迅猛上漲，上半年鋰均價(jià)達(dá)45.3萬(wàn)元/噸，同比增長(zhǎng)454%。

在下游持續(xù)旺盛的需求下，鋰價(jià)在經(jīng)過一段調(diào)整期后重新向上進(jìn)發(fā)。

今年10月18日，澳大利亞鋰礦巨頭皮爾巴拉礦業(yè)公司宣布，其*新鋰精礦預(yù)拍賣價(jià)達(dá)7100美元/噸，較上一次9月20日的拍賣成交價(jià)6988美元/噸上漲1.6%。

從2021年7月起，皮爾巴拉開始在長(zhǎng)協(xié)單以外將部分散單鋰精礦通過BMX電子交易平臺(tái)拍賣。礦石拍賣價(jià)格逐漸成為全球鋰精礦以及鋰鹽價(jià)格走勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，而本月再次創(chuàng)下新高的拍賣價(jià)表明，鋰價(jià)的拐點(diǎn)或還未到來。

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